2019年事业单位考试之大飞机三剑客

　　大飞机一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。

　　从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。

　　中国大飞机三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。下面，我们一一了解。

　　一、大型运输机运-20

　　运-20(中国编号：Y-20)，是中国研究制造的新一代军用大型运输机。运20起飞重量220t，载重重量66t，机长47m，翼展50m，身高15m。与目前被称为巨型运输机的“安225”、“安124”及美国的“C-5”相比，显得小些。但与世界上正在服役或使用较多的主要大飞机相比，如美国的大型运输机“C-17(也称环球霸王，机长53.1m，翼展51.8m，机高168m)”，“运20”与它差不多，略小一点。

　　运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

　　2006年初，“发展大飞机”作为国家决策被写进《国家中长期科技发展规划纲要》和《十一五规划发展纲要》。2007年2月，中国国务院常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

　　2007年3月，中国宣布启动大飞机工程，布点于西安和上海两座城市。其中“大客”50%以上的设计制造、“大运”全部的设计研发、制造，都在陕西完成。2007年6月20日，大型运输机项目(即运-20)正式立项，代号072工程。

　　2013年1月26日下午14时许，中国首款自主战略运输机“运-20”在跑道上加速后顺利起飞，运-20在试飞现场上空盘旋，14时50分左右在观礼台前低空通场。试飞全程由一架歼-15伴飞并拍摄试飞情况。随后运-20于15时安全着陆，首飞取得成功。

　　2013年3月2日，中国自主研发的大型运输机运-20于西部某试飞中心进行了2次地面滑行试验。

　　继运-20首飞不到90天后，该机于2013年4月20日15时许在西部某试验基地进行了第二次试飞。运-20的第二次成功试飞表明其各项关键技术更趋成熟。2013年9月，网络上再次出现了首架国产大型军用运输机运-20的最新试飞照片。从照片中，能看到运-20的机头部分刷涂了新的机头编号“781”，数字呈现大红色。

　　2013年12月，运-20的第二架原型机成功在西部某试飞中心进行了首飞，从首架原型机首飞到第二架原型机首飞，运-20仅用了不到一年的时间，表明其各项关键技术更趋成熟，也表明研制工作非常顺利。

　　二、水陆两栖飞机AG600

　　水陆两栖飞机AG600(鲲龙-600)，是中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，原预估最大平飞速度555公里/小时。

　　该机主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。鲲龙-600是中国低档水栖飞机水轰5时隔30多年的继任者。

　　2009年2月新闻报道《中国将造世界最大水陆两用飞机“鲲龙600”》。6月，经国家有关部门批准，中航工业特飞所作为总设计师单位，中航通飞公司作为责任主体，开展研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称“鲲龙”600飞机)，“鲲龙”600飞机的研制工作全面展开。9月5日，中国航空工业集团公司正式对外宣布，启动大型灭火/水上救援水陆两栖飞机研制项目。该飞机定名为“鲲龙-600”，预计在2014年取得中国民航型号合格证后，在珠海实现批量生产。

　　2012年10月22日，中航工业通飞与西飞深入洽谈合作研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”600，在合作方式、研制经费、研制进度等方面达成共识，签署了中机身、中央翼、外翼部件段研制框架协议。西飞将承担“鲲龙”600机身、机翼等部件的详细设计和生产制造等任务。

　　2014年5月，鲲龙600飞机研制已进入工程制造阶段，机体零件制造已经开始，年底完成结构大部件制造，及机载设备的交付。12月29日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(鲲龙600)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架，标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。

　　2015年3月17日，在中航工业成飞民机实现机头交付。7月17日，在中航工业通飞珠海基地机身正式对接完成，全面进入总装阶段。这是AG600研制进程中的又一个重要里程碑。 [16]

　　2016年1月23日，作为我国自出研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600起落架在长沙交付。

　　2016年7月23日，AG600在中航工业通飞珠海基地总装下线。

　　2017年2月14日，国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部4台发动机首次试车成功，标志着其相关系统综合验证状态良好，为该型飞机预计于2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。

　　2017年12月24日，AG600在珠海亮相首飞。

　　2018年10月20日9时05分，国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席 致电表示热烈祝贺。

　　三、大型客机C919

　　C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。

　　C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。

　　2018年2月6日，中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。

　　【真题演练】

　　1. 2017年，在广东珠海成功完成首飞的我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机被命名为( )。

　　A. 鲲龙AG600 B. 蛟龙ZH215

　　C. 精卫CR919 D. 鲲鹏GD311

　　【京佳解析】A 2017年12月24日，我国自主研发生产的第一款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场成功完成陆上首飞。迷惑项B项，“蛟龙号”载人潜水器是首台由中国自主设计、自主集成研制的载人深潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。故选A。

　　2. 我国自主研制的C919大型客机将成为继高铁之后中国高端制造业的又一支柱。关于发展大型民用客机产业的作用，下列说法错误的是( )。

　　A. 将促进国民经济增长 B. 增强国家核心竞争力

　　C. 加快国家传统产业的转型升级 D. 是对进口民用飞机的重要补充

　　【京佳解析】D 经济——高端制造业——民用客机产业(易)。ABC三项正确，国产大型民用飞机将成为继高铁之后中国高端制造业的又一支柱，在促进国民经济增长、增强国家核心竞争力、加快国家传统产业的转型升级方面发挥重要作用;D项错误，中国C919大型客机是我国具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，对打破外国垄断具有重要意义，而非“重要补充”。故选D。

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